Økonomi og Miljø 2021

Kapitel I indeholder en analyse af effekten af en omlægning af den danske bilbeskatning, sådan at den målrettes de gener, der er knyttet til kørsel. Omlægningen indebærer en afskaffelse af registreringsafgiften, en reduktion af ejerafgiften, en indførelse af en kørselsafgift, der afhænger af tid og sted, samt justering af afgifterne på diesel og benzin, der modsvarer en CO₂-afgift på 1.200 kr. pr. ton. Omlægningen  vil i følge beregningerne reducere generne knyttet til kørsel med privatbiler og medføre en samfundsøkonomisk gevinst på omkring 20 mia. kroner årligt.

Kapitel II  indeholder en analyse af hvilke job i industrien og i landbruget, der er i risiko for at blive nedlagt, hvis der indføres en ensartet CO₂e-afgift på 1.200 kroner. Analyserne viser, at der er stor forskel mellem de enkelte virksomheder selv inden for en given branche. De virksomheder, hvor jobbene især er i risiko, ligger især i Vestdanmark, og de er i relativ høj grad besat af personer med en relativt kort uddannelse; 20-25 pct. af de udsatte job varetages i dag af udenlandsk arbejdskraft.